Για το θέμα (Αστικά λεωφορεία)

Πήραμε απάντηση από την ΕΘΕΛ για το θέμα (Αστικά λεωφορεία)
---------------------------
ΘΕΜΑ : Καταγγελία.
ΣΧΕΤ : Η από 23/01/2009 επιστολή σας.

Σε απάντηση της ανωτέρω σχετικής και σε συνέχεια της από 23/01/2009 επιστολής του Ο.Α.Σ.Α. , οι οποίες αφορούν τόσο την οδηγική συμπεριφορά των υπαλλήλων μας , όσο και την άσκοπη λειτουργία των κινητήρων , στις αφετηρίες και τέρματα των λεωφορειακών γραμμών , σας γνωρίζουμε τα εξής :
Βάσει παγίων οδηγιών της Διοίκησης της Εταιρείας μας , το νεοπροσληφθέν Προσωπικό (το οποίο σημειωτέων είναι ήδη κάτοχοι επαγγελματικής άδειας οδήγησης) υποβάλλεται σε πλήρη κύκλο εκπαίδευσης , η οποία περιλαμβάνει μεταξύ άλλων , παρακολούθηση ειδικών σεμιναρίων ως προς την συμπεριφορά τους έναντι του επιβατικού κοινού , καθώς και θεωρητική και πρακτική εξάσκηση στην κατάρτιση επί των νέων λεωφορείων αντιρρυπαντικής τεχνολογίας , με τις όποιες ιδιαιτερότητες.
Προκειμένου εν συνεχεία να διασφαλιστεί η ασφαλής μετακίνηση του επιβατικού κοινού (κάτι στο οποίο η Εταιρεία μας δίνει εξέχουσα βαρύτητα) , καθώς και η εκπαίδευση των διδαχθέντων , οι νεοπροσληφθέντες οδηγοί , κατά την ολοκλήρωση της εκπαίδευσής τους , οδηγούν τα λεωφορεία , υπό πραγματικές – καθημερινές συνθήκες τις οποίες θα αντιμετωπίσουν κατά την διάρκεια της μετέπειτα επαγγελματικής τους πορείας. Σε αυτό το στάδιο , συνοδεύονται πάντα από παλαιότερους και έμπειρους οδηγούς – εκπαιδευτές της Εταιρείας μας , οι οποίοι και αξιολογούν την γενικότερη απόδοσή τους , συνεννόντας ή υποβάλλοντας τους όποιους ενδοιασμούς τους αντίστοιχα , ως προς την οδηγική ικανότητα του εξεταζόμενου. Η διαδικασία αυτή , πραγματοποιείται στο σύνολο των λεωφορειακών γραμμών τις οποίες έχουν αναλάβει προς κάλυψη , οι αρμόδιες , κατά περίπτωση , Περιφερειακές Διευθύνσεις Αμαξοστασίων.
Όμως , δεν μας παραχωρείτε συγκεκριμένα στοιχεία ως προς την ημερομηνία που έλαβε χώρα το συγκεκριμένο περιστατικό , ώστε να είμαστε σε θέση να αποδώσουμε ευθύνες εκεί που πραγματικά αρμόζουν.
Παρακαλούμε λοιπόν , εάν έχετε στην διάθεσή σας συγκεκριμένα στοιχεία να μας ενημερώσετε εκ νέου , προκειμένου να προβούμε στην αντίστοιχη Πειθαρχική διαδικασία , ως αυτή ορίζεται από τον ισχύοντα Γενικό Κανονισμό Προσωπικού της Εταιρείας μας , κατά παντός υπευθύνου , που εκτελεί πλημμελώς τα Υπηρεσιακά του καθήκοντα.
Όσον αφορά την λειτουργία των κινητήρων , σας ενημερώνουμε ότι , σύμφωνα με τον Γενικό Κανονισμό Προσωπικού της Εταιρείας μας , άρθρο 27 § 8 , ¨Ο Οδηγός υποχρεούται να σβήνει τη μηχανή του λεωφορείου και να φροντίζει για την ασφαλή στάθμευσή του , μόλις φθάσει στις αφετηρίες και τα τέρματα , για λόγους ασφάλειας και οικονομίας και για την αποφυγή μόλυνσης του περιβάλλοντος¨. Όμως , αν εντοπίσετε κάποια παράβαση να μην διστάσετε να μας την αναφέρετε , παραθέτοντάς μας συγκεκριμένα στοιχεία (ημερομηνία , ώρα και αριθμό κυκλοφορίας οχήματος) , προκειμένου να ασκηθεί η αντίστοιχη πειθαρχική διαδικασία , όπως αυτή ορίζεται από τον Γενικό Κανονισμό Προσωπικού της Ε.ΘΕ.Λ. Α.Ε. , κατά παντός υπευθύνου , που εκτελεί πλημμελώς τα υπηρεσιακά του καθήκοντα. Να γνωρίζετε πάντως , πως απώτερος στόχος της Εταιρείας μας είναι η ελαχιστοποίηση και – κατά το δυνατόν ο μηδενισμός – των όποιων προβλημάτων παρουσιάζονται κατά την εκτέλεση του προγραμματισμένου Συγκοινωνιακού Έργου που μας αναλογεί και προς αυτήν την κατεύθυνση θα επιθυμούσαμε και την δική σας συμβολή , η οποία θα εκφράζεται μέσω των οποιωνδήποτε παρατηρήσεων – υποδείξεών σας , οι οποίες θα μας βοηθούσαν – επιπλέον – στη βελτίωση των προσφερόμενων υπηρεσιών μας.
Ευχαριστούμε για την επικοινωνία που είχατε μαζί μας , είμαστε πάντα στη διάθεσή σας , προκειμένου να παρέχουμε τη μέγιστη δυνατή συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση στους επιβάτες μας.

Πα. Παπ. Δ/ντής Εκμετάλλευσης Δικτύου
-----------------------
Και από εμάς
Καλησπέρα
Το γράμμα μας είναι προς ενημέρωση σας, δεν θα θέλαμε να δημιουργήσουμε πρόβλημα σε κάποιον εργαζόμενο προς το παρών. Νομίζουμε πως μια παρατήρηση προς τους οδηγούς σαν πρώτη φάση θα ήταν αξιόλογη. Η γραμμή που αναφέραμε περνάει από την Λ. Βουλιαγμένης και αυτό είναι αρκετό νομίζουμε. Όσο για το τέρμα που βρήκαμε να μην σβήνουν τα λεωφορεία (όχι όλα) είναι τις Κάτω Ηλιούπολης (208) και πάλη όχι συγκεκριμένα.
Ευχαριστούμε για την απάντηση σας μας χαροποίει που μας απαντήσατε διότι ως συνήθως άλλοι δεν μπαίνουν στον κόπο.
Θα δημοσιεύσουμε την απάντηση σας στην παρατήρηση μας, και ελπίζουμε να μην χρειαστεί να στείλουμε παρατήρηση άλλη φορά αλλά μόνο καλά λόγια και ευχαριστίες.
Και πάλη ευχαριστούμε.
Από ελεύθερος παρατηρητής